Yelkenli Tekne ile Göcek

Yelkenli Tekne ile Göcek

 

Göcek körfezi’nin kuzey sonunda Göcek beldesi yer alır,küçük bir köy iken zamanın cumhurbaşkanının ilgisi sebebiyle kamuoyunda adını duyurmuş ve civarının doğal güzellikleri sebebiyle büyük ilgi ve rağbet görerek gelişmiş,önemli tiristik bir merkez haline gelmeye başlamıştır;buna rağmen halen şehirleşmemiş ve küçük,sevimli bir yerleşim olma özelliğini korumaktadır.Çarşısında her türlü alışveriş imkanı vardır,bankalar mevcuttur,yat tamiratı ve malzemesi ile uğraşan iş yerleride bulunmaktadır.Dalaman Havaalanı’ndan 20 dakikalık mesafede olduğu için büyük şehirlerden ulaşım rahatlığı buradaki marinalara teknesini bırakanların sayısını hayli arttırmıştır.Bu küçük beldenin sahilinde dört marina faaliyettedir.

Belediye Marinası denilen beldenin önündeki eski ahşap ve onun güneyinde yeni yapılan beton iskelelere ilaveler yapılmış ve su ve elektirik kutuları bağlanmıştır,etrafı tel örgü ile koruma altına alınmıştır,bir yakıt pompası da rıhtım kenarında mevcuttur.İki iskelenin arasında kalan bölüme tonoz döşelidir;büyük yatlar iskelelerin dış kısımlarına kıçtankara olurlar,4-5 m derinlik vardır.Ahşap iskeleden sonra devam eden rıhtım charter teknelerine ayrılmıştır.Daha ziyade ticari gületlerin ve gezi teknelerinin rağbet ettiği bir marina halindedir,giriş kapısının yanında ahşap bir idare binası bulunmaktadır.VHF 16 Telf.02526451938.Burası güney rüzgarlarının etkisi altında kalır ve kışın tekne barınmaz.

Skopea Marina belediye rıhtımının kuzeyinde batı yönde denize çıkan uzun bir beton iskeledir,her iki tarafıda tonoz döşeli olup derinlik güney tarafında 6 m diğertarafta 4 m’dir,büyük tekneler iskelenin güney tarafına bağlanır.İskelenin üstünde küçük bir ofis binası sezonda devamlı açıktır,arka taraftaki asıl ofis binasında tuvalet,duş,telefon,faxs mevcuttur,özel bahçesinin içinde yüzme havuzu bar ve lokanta vardır.VFH 72 Clup Marina Göcek’in batı yakasındaki her havaya kapalı geniş bir koy olan Bingüş Limanı’nda kuruludur.Bu koy ile Göcek arasında kağıt fabrikasına ait depolar ve eski bir gemi yükleme iskelesi bulunmaktadır.Koyun güney yakasında çevreye uyumlu antik yapı özellikleri verilerek inşa edilmiş sosyal tesisler bahçeler arasında yer alır;bar,restoran,market,hamam,birkaç tane misafir evi bulunmaktadır.Koyun güney tarafından çıkan üç T iskele önü tonoz döşelidir,yaklaşık 150 yat kapasitesi vardır,ortalama derinlik 10 m kadardır.Bunlardan ayrı olarak daha uzun bir T iskele mevcuttur bunun alt ucunda marina ofisi yer almaktadır;ayrıca sahil boyunca yatların kıçtankara olmasına uygun bir rıhtımın önüne tonoz döşelidir.Koyun ortasında büyük bir duba üstüne akaryakıt istasyonu kuruludur,yatlar bunun etrafına yanaşarak yakıt ikmali yapmaktadırlar.Büyük yatların bağlanması için koyun girişine yakın sahilden epey uzakta bulunan bağlama şamandırasına 

dikkat edilmelidir,birkaç tanesinde gece işık yanar,sahil ile aralarından geçmemelidir.Bingüş Limanı’nın batı yakası bataklıktır,bu liman kışlamaya uygundur.

Port Göcek Marina beldenin doğusunda eski maden yükleme iskelelerinin olduğu batıya doğru uzanan burnun arkasına kurulmuştur.kuzey yönünde çıkan bir iskele,aynı zamanda dalga kıran vazifesi görmektedir.Marinaya giriş şamandıralarla işaretlenmiş bir kanaldan yapılır.Uzun yüzer iskelenin sarı renkli tonoz şamandırası geçildikten sonra kırımızı-beyaz çizgili bir şamandıra giriş kanalının orta yolunu işaret eder,bundan sonra iki yeşil şamandıra sancakta ve iki kırmızı şamandıra iskelede kalacak şekilde marinaya girilir.

Kıyıda yeşillikler içinde ofis binası,duş tuvaletler,çamaşırhane,cafe ve restoranlar ile birkaç dükkan çevreye uyumlu bir mimari içinde yapılmıştır.Fakat market namına bir şey yoktur ve bu durum günlük zaruri alışveriş zorluğu yaratmaktadır.Plajını başka bir otel işletmektedir ve marina müşterilerine bile aynı ücrete tabidir,çok yadırganan garip bir durum.İskeleler ile tesis binalarının arası epey uzaktır,bu sakıncayı giderebilmek için sözümona küçük arabalarla taşıma yapılmaktadır ama,bunlardan istifade edebilen pek kimseyi görmek zor,genelde personel kendi gezintisi ve mesailerini doldurmak için kullanıyor.Böylesine güzel bir tesisin işletmecilik açısından yeterince başarılı olduğunu söyleyemeyeceğim.Marinanın çekek yeri körfezin karşı kıyısındadır.

Marinalara girmek istemeyenler için Göcek beldesinin önü demirlemeye uygun geniş bir alandır,derinlik 15-20 m civarındadır;Skopea Marina’nın önünde azalır,8 m’ye iner.Kuzey sahilindeki Etibank ve Orman işletmesi’nin tesisleri önünden çıkan sığlık 100 m kadar denize uzanır.Göcek önünde yazın rüzgar kıble ve lodostan hafif,karayelden daha kuvvetli hissedilir,kuzeyden dağların üstünden de esinti alır,deniz öğleden sonra çalkantılı olur;kışın ise kuzeyden esen rüzgarlar liman içini çok etkiler,beldenin önündeki iskele ve rıhtımlarda durulamaz fakat,Bingüş Limanı her havaya korunaklı ve kışlama için uygundur.

Göcek Körfezi’nin en cazip tarafı birbirinden güzel koylarıdır,sakin ve temiz denizi ile etrafındaki doğal güzellikler bu koyları yatçıların rağbet ettiği yerler haline getirmiştir.

Göcek beldesinden itibaren batı sahili boyunca güneye doğru ve körfezin sonundan doğu yakasını takiben kuzeye doğru bu koyları gözden geçireceğiz.

Liste Boş. Karşılaştırma yapmak için istediğiniz teknelerin "Karşılaştır" butonunu tıklayınız.

Karşılaştır