Yelkenli Tekne ile Marmaris Limanı

Yelkenli Tekne ile Marmaris Limanı    

 

Kıyısında Marmaris ilçesi ve İçmeler beldesinin yer aldığı 2,5 mil çapında,açık denize bir boğazla irtibatlı adeta büyük bir göl görünümündeki doğal Marmaris Limanı’nın önündeki Yıldız Adası (aslında yarımadadır) ve Keçi Adası açık denizle liman arasında yer alır.Yıldız adası anakaraya Yalancı Boğaz denilen ince bir berzahla Bağlı yüksek ve büyük bir yarımadadır,eskiden kumluk çakıllık deniz seviyesinde bir bağlantı olan ve uzaktan 

bakıldığında fark edilemeyen bu kıstak sanki oradan açık denize bir çıkış varmış gibi göründüğü için Yalancı Boğaz denilmiştir.Son yıllarda buraya dolgu yapılarak genişletilmek suretiyle büyük bir marina yapıldı,artık uzaktan bakılınca yüzlerce tekne direğigörülüyor.Yıldız yarımadası halen bakir ağaçlık ve yüksek bir kara parçasıdır,limana bakan kıyıdaki birkaç istisna dışında yerleşim yoktur.Kuzey sahiline yakın Bedir adası denilen küçük bir ada bulunmaktadır.Keçi adası ise Yıldız Yarımadası’na nazaran daha küçük ve alçaktır,onun üzerindede her hangi bir yerleşim yoktur.gerçek boğaz Yıldız Yarımadası ile Keçi Adası arasındaki derin su geçididir,buraya büyük boğaz denir.Keçi Adası ile batı kıyısı İçmeler arasındaki daha dar olan geçit de derin sudur,tam ortasında küçük kayalık Karga Adası geçidi ikiye böler;burayada Küçük Boğaz denir.Limanın açık denizle bağlantısı bu geçitlerdendir.Büyük Boğaz’ın Yıldız Yarımadası ucunda İnce Burun Feneri (Fl3s 9m 5M) ve Keçi Adası tarafından fener (flr 2s 30m 5M) bulunmaktadır.

Limanın içi derindir,ortalama 30 m,seyri zorlaştıracak her hangi bir doğal engel yoktur,kıyılara yakın derinlik yerine göre 5 ila 15 m’ye düşer.Kuzey kıyısında kum çakıl karışık plajlar uzanır,kıyı hızla derinleşir.Doğal limanın içi genelde mutedil havalarda her havaya kapalı limandır.Fakat geniş bir alan olduğu için kuvvetli havaların liman içinde kaba dalga ve deniz kaldırdığı olur.Özellikle kış aylarında güneyden kış aylarında güneyden kuvvetli havalarda büyük dolgalar kuzey sahilini döver,deniz yola kadar çıkar.Örnek olsun diye belirtiyorum,2002 kışında Turban sahilindeki eski adı Tümer olan otelin denizden en az beş metre yukarıda kalan lobisinin kapı ve pencerelerine dalgalar vuruyordu fırtınada.

Son yıllarda plajların önü yüzer şamandralarla kapatılmış,aralarında gezi motorları ve diğer teknelerin yanaşabilmesi için açıklıklar bırakılmış,buralardaki iskelelere de uzaktan görülebilecek şekilde numara verilmiştir.

Marmaris iklimi rütubetsizdir,etrafı yeşillik ormanlarla kaplı dağların çevrelediği bir havzadır.Tek bir karayolu bağlantısı ile gökova’dan geçen anayola irtibatlıdır,bu yol gerçekten çok güzel bir yoldur,çam ve günlük ağaçları arasından geçer,Gökovaya yakın iki tarafı büyük Okaliptus ağaçları ile kaplı eski yol çok güzel ve meşhurdur;artık yeni yol onun yanından geçiyor.

Marmaris çok gelişti ve tam anlamıyla bir turistik merkez haline geldi.Her sınıftan yüzlerce otel motel,binlerce lokanta,cafe ve her türlü alışveriş merkezleri ile dünyaca tanınan ünlü bir tatil yöresi oldu.Dağların ardında kalan ve gelişmeye mani olan cağrafyasına rağmen yine de yapılaşma arttı ve devamlı artıyor.

Marmaris’ten üç tane marina faaliyettedir,ayrıca belediyenin rıhtımı da yatlara hizmet vermektedir.Şehir merkezinin önünde demirlenip alargada kalınabilir ama,günlük gezi 

motorlarının iskelelerinin önüne demirlenmez zira bunlar sabah gider ve akşam gelirler,yol üstünde kalırsanız veya manevra sahaları içende iseniz çok sorun yaşarsınız.

Genelde tüm kıyı şeridi ve rıhtımlar sahiplenilmiş,gezi ve tur tekneleri tarafından tıkış tıkış kapatılmış vaziyettedir.Yaz aylarında değil bunların arasına yanaşmak,botla aralarından yer bulup sahile çıkabilmek bile zor meseledir.

Kanunu Sultan Süleymen tarafından Rodos seferine çıkarken inşa ettirilmiş ve beğenmediği için de mimarını idam ettirdiği söylenen küçük Marmaris Kalesi’nin altında kalan rıhtım belediye tarafından işletilir;tur tekneleri kıçtankara olurlar,yer bulmak yaz sezonunda pek mümkün olmaz,rıhtımda elektrik ve su bağlantısı vardır,marinalara göre daha ucuzdur.Bir çok restoran,bar,cafenin yer aldığı gezinti yolu rıhtımın kenarı boyunca devam eder;rıhtımın bittiği yerde eski gemi iskelesi L şeklinde çıkar,bunun içinde de yan yana günlük gezi motorları bağlıdır.

Limanın doğusunda günlük ağaçları ile kaplı geniş bir mesire yeri vardırGünnücek derler,önü plajdır ve sığdır,buradan bir azmak denize ulaşır.Yaz sıcağında pek serin ve hoş bir mesire yeridir,içinde çayhane ve lokantalar vardır.

Limanın güneydoğusunda küçük bir burun çıkar,bunun içi melteme ve hemen her havaya limandır.Orada bulunan otelin önündeki iskelede 30 kadar yat kıçtankara bağlanabilir,su elektrik bağlantısı yapılabilir ve tesisin imkanlarından yararlanılabilir.

Şehrin önü güney havalarında ve kuvvetli meltemde etkilenir.Doğu tarafı daha kuytuda kalır ve dip kum balçık olduğu için iyi demir tutar,burada da tur teknelerinin giriş çıkış yolu ve manevra sahası içinde kalınacağı için alargada kalabilmek pek mümkün olmaz.

Yıldız Yarımadası’nın sahilinde demirlemek de mümkündür ancak,buralar 20-30 m derindir ve dip yosundur,kıyıya çıma tutmak gerekir,ayrıca,şehirden uzak ve ulaşım aracı olmayan bir bölge olduğunu da hatırlatalım.

Marmaris’te uzun süre kalabilmek için bir Marina’ya girmeniz hayırlı olacaktır.

Şehirde yat malzemesi,tamir bakım onarım ve servisi ile ilgili her şey mevcuttur,şehir girişine yakın sanayi sitesinde torna,kaynak,cam,motor,paslanmaz krom malzeme,marangozlar vs.mevcuttur.Rıhtımın arkasındaki yollarda ise yat malzemesi satan dükkanlar,şişme bot tamir ve bakım servisleri,yelken yapımı ve onarımı yapanlar ile buzdolabı ve soğutma işleri yapan dükkanlar bulunmaktadır.Birçoğu tekneye ve marinalara gelerek hizmet verirler.

Marmaris’te büyük süpermarketler açılmıştır,nalburiye ağırlıklı olan süper market Datça yolu üstünde bulunmaktadır,şehir merkezindeki büyük Tansaş ise herkesin bildiği bir alışveriş merkezidir,ücretsiz otopark imkanı da vardır.

Liste Boş. Karşılaştırma yapmak için istediğiniz teknelerin "Karşılaştır" butonunu tıklayınız.

Karşılaştır